弗迪的动力电池销量占比和BYD的新能源汽车销量占比基本是同步增长的。所以1月份BYD在国内动力电池整体市场中占比虽然没有60%，但是在磷酸铁锂电池类型中占比已经达到了51.5%，从而在整体电池市场中占比达到了51.5%╳66.2=34.1.%，与宁德时代之间的份额差距只有10个百分点左右。而这还只是1家大客户（BYD）:N家大客户（宁德绑定的集群抱团客户）的竞争结果。如果宁德单方面绑定的大客户逐渐脱离抱团，那么这个份额变化趋势会更让某些人坐立不安。

【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
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: 3YC的销量占了60%-70%？没那么高吧
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: 承认从一开头的技术路线就错了，很难么
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