零跑本来就是走性价比，涨价就偏离路线了，降价客流就会回来。

而小鹏是在性价比之上的智能化，在产品力不行的情况下，降价拉动的销量不行，如果降太多整个价格体系就崩了。

举个例子，零跑C11降三万，性价比又回来了，小鹏p7再降两万（原来已经降过价了），总降价额度已经比零跑C11要大很多了，但是还是竞争不过m3和汉，尤其是m3马上升级改款。如果小鹏p7不是降2万，降4万，价格体系就崩塌了。

【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 壮士断腕，那是离开赌桌，不是断腕放血。。。。
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