如果说司机责任，我看是三种，见33楼。
糊涂论，甩锅论，企图危害公共安全论。
你的解释倾向甩锅论。
【 在 drifter777 的大作中提到: 】
: 因为大家发现甩锅特斯拉的新闻很多，觉得有机可乘，所以都想试试。当然，目前没有看到成功的，但是新闻热度热点都在，于是继续发生类似的事情。
: 反过来，甩锅其他车辆的新闻没有，于是相关车主也就没有试试的想法，当然新闻热点也没有（公关费作用），自然就只能看到特斯拉事故的新闻已经说特斯拉刹不住的新闻。
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