422是校准后的数据，校准前没注意里程数，因为上个月在外面一直快充，充满才57.x度。

我平时只关注可用电量，目前3w公里，还可以到58.9kWh，这个值根据里程、日历时间、电池状态来衰减的。

有两个电量：1.标准电量，这个值目前是58.2，此值决定了续航显示为422，此值年前是58.5，显示426-428；2.充满可用容量，这个值目前是58.9，和年前一样的。

每次ota以后，因为要断电重启，开路电压可能测试的更准，也可能是程序变量重新初始化了，续航显示公里数好像会减少…
【 在 enex 的大作中提到: 】
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: 我记得你有个设备可以插在车上的接口，查看更专业内容的数据~你前面提到通过这些数据看出来在星星快充给降低了1度电的容量，后来校准后恢复了
: 提到上面的情况，是我最初以为车上充满显示的续航公里数降低是因为电池没有校准，但是看你的意思是你的电池校准后公里数也降到了422~那么这个数值的降低并非因为电池未校准？  所以我一直以为我的三优桩不能校准，因为最后99-100一直没有在车机上观察过
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