惭愧，20年老司机了，买过很多种车，现在开特斯拉，虽然有单踏板模式，依旧经常用到刹车，以至于safety score的急刹车这项扣分很多。。。单踏板那个刹车力太小，经常不够刹车，所以右脚依旧经常习惯去踩刹车，提前控制
  
【 在 ziheng89 (michael1) 的大作中提到: 】
:  很多没有碰过特斯拉的都人会人云亦云的认为特斯拉只有一个单踏板模式，即大部分操作只通过油门完成，踩油门加速，松油门减速或者快速刹停。
:  我承认这种单踏板非常危险，但是特斯拉还有一个缓行模式，即松开油门虽然还是会明显减速（相对于油车），但减速的程度比单踏板模式要低很多，尤其高速状态下。
:  基本的减速，停车，都需要刹车踏板完成。如果遇到任何紧急情况，第一反应也是踩刹车完成，因为松油门不会完全停止。
:  这种模式我认为相当安全，而且应该不少开特斯拉的也在用这种模式，纯单踏板模式实在太危险且反人类。
--
FROM 107.77.213.*