没开过别扯淡，特斯拉避险首先不会出车道，另外力度很小，用户拿紧方向盘就完全没作用（本质上是防止lane departure）。加速更不可能，没有加速避险的能力，只有一个刹车，如果用户踩下油门也就没用了，根本不存在所谓的“凌驾”

唯一能起作用的时候就是用户没在用心开车，才会被特斯拉这些操作“override”
【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 我说了就是没有那个文件。你好要我给你截图咋的。
: 我问你， 比如特斯拉的紧急避险动作，明显就是权限瞬间凌驾驾驶员后，车辆自动执行了急加减速和急打方向，这些动作EDR通过CAN到底记不记录？
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