这里哪里提到EDR了。他这个情况是油门传感器出错了，过于灵敏。这种错误相当于系统认为油门踏板有压力，但未必能到开始给车加速的地步。至于潮州这种踩到100%的情况是不可能出现的。传感器有2个，信号有差异，必须两个同时出错并且错到离谱的一致才能出现有效输入。而视频里这种只要有一个传感器过于灵敏就有可能了。

【 在 wangdass8 的大作中提到: 】
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: 那我问你，既然有这种  明明没踩油门，特斯拉车机却接收到了油门踏板的变化，进而弹出“不要油门刹车一起踩”的提示。
: 车机收集到的油门踏板位移数据来源，跟EDR要记录的数据来源，有没有可能是同一个？
: ...................
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