蔚来哪有什么护城河,也就北京的这么想。
我们这买蔚来的,也没咋用它的换电功能,都是家里充电。谁闲得跑去换电。
所以换电根本不是啥优势
【 在 wudashu 的大作中提到: 】
: 为啥这么多人帮蔚来思考未来。车企的目标是赚钱,满足用户的需求只是手段。
: 当年认为京东自建物流费钱的,有没有想到这是京东现在最大的护城河? 没当年物流的投入京东早被卷死了。想做高端品牌,没点特殊技能根本不可能。
: 理想现在看似贵且销量高,是因为定位精准,其他车企没几个好好做六座车的。但是如果别人做,他的优势何在?只能陷入价格战,高端不起来。
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