外地没有纯电车牌，自己有桩的，又有长途需求的，插混就可以了，平时通勤用电，高速用油
本身电车跑长途电耗也高，加上高速上快充或者换电费用也高，合起来也有4毛每公里了
插混高速油耗7-8个油，也才6毛左右
所以换电其实是伪需求，也就北京人民纯电牌没有办法有高速续航焦虑问题，不过以后提到1000续航以上的车，也能大大缓解这个焦虑


【 在 kiky123 的大作中提到: 】
: 家用充电桩，比换电方便，电比油方便的一点就是油不能自己在家里储存自己加油，而电却是家家户户都有的。
: 二三线城市普遍小区新，车位配比高，大部分有车的人都有自己的车位，不能用北京老房子占大部分这种特例来说换电的优势。
: 我们这买电车的几乎都有私桩，外面的充电站都没啥车子了，空闲得很。
: ...................
--
FROM 219.143.38.*