特斯拉用的是博世的EDR，刹车系统也是博世的。
踩没踩刹车，EDR有记录的，EDR直接采集刹车数据，而且EDR记录的各类数据，比如油门、刹车和车辆速度、加速度、发动机工作状态等数据是自洽的，很难造假，如果EDR有问题也很容易发现。
EDR是按照国家强制标准配备的，EDR系统包括主控芯片、电源模块、存储模块和传感器，也就是传感器是EDR的一部分，不需要特斯拉给他数据，也不可能被特斯拉改写。
现在都2023年了，还担心EDR做不好？

【 在 hidenfly 的大作中提到: 】
: 可以查和查不是一回事。
: 就像现在，
: 问题就在于特斯拉是不是正确识别了油门刹车。
: ...................
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