先不说软件可能性bug，打开特斯拉那个控制模块就知道不可靠玩意，家中电路主板都比他严格。那些大量电路板，车规级都达不到，根本扛不住高低温，震动，电磁干扰测试。运行过程中出现偶然性bug太可能了。但是非常难以复现。还一堆舔狗看到大量电路板就吹厉害，可笑至极！

经常有电脑卡死不管按什么键，都重复执行一个命令。而特斯拉这种大量非车规电路，非标准化软件控制，一样可能卡死执行一个命令，例如重复加速命令，不响应刹车命令。

【 在 semilog 的大作中提到: 】
: 其实根本原因是一群小白买了TSL但根本就不知道大马力车的概念
: 大马力跑车失控的更多。。。。连上保险都困难
: 都怪TSL卖的太便宜了
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