1, 多一套系统，增加维护保养成本，浪费车内空间
2, 环境污染与上牌问题
3, 增城车纯电续航就两百公里,太太太太短
纯电nedc如果1000成为主流（目前头部可以做到700），充电一个半小时充满，或者20分钟300公里
增程优势又在哪
【 在 touareg @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 我就问你，如果能买一辆纯电驾乘体验同时没有补能焦虑的增程车，你有什么理由买纯电？
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: 假设两者价格配置差不多
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#发自zSMTH@OCE-AN10
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FROM 36.28.140.*