车内司机和乘客状态监控，车速辅助和监控，以适应巡航，车道保持，变道预警和辅助，盲点监测，紧急车身稳定，低速和高速碰撞预防，等等。
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【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 不就是识别行人，识别车辆两项，然后主动刹车吗？
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: 比亚迪atto3车本身比et7安全性更好，碰撞分数更高。
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: 比亚迪那拉胯的辅助驾驶，本来也没人指望他识别行人车辆有啥表现
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