有没有这个可能,开一般的车,脚要在两个踏板来回切换,两边都会习惯。
单踏板日常,尤其是城市里面,可能连续开一周都用不到刹车。
这样一旦遇到突发情况,脚反而不知道往哪儿放了。
【 在 tribby (tribby) 的大作中提到: 】
: 如果你跟我一样,从油车时代就很注意速度的精准柔和控制(注意不是肉,肉车是sb),那你应该会喜欢上特斯拉的单踏板。
: 开油车时,在复杂路况下要达到车速快且平稳,需要油门卸力加力控制-完全松开-刹车加力卸力控制,也就是油门和刹车两头都需要精确控制。
: 在强动能回收的特斯拉上,基本只需要油门一头的双向控制,即使是单车道过直角弯,也不需要油门完全松开更不需要换脚踩刹车。其实是操作更简单的,也更有乐趣。
: 从乘坐体验的角度,也绝对可以达到无感。如果你始终无法适应,那么估计即使你开油车其实也稳不到哪去。不会因为有个特殊模式的特斯拉出来,突然一下子原来的油车司机就都是开车又快又稳的主了。
--
FROM 112.96.56.*