bsg/isg功率普遍都不大，尤其bsg，皮带传动，想做大都不行，而他这个前桥电机，看起来跟传统的p2.5一样，但实际走的是dht的逻辑
【 在 anaiw2 (umpossible) 的大作中提到: 】
: bsg，isg电机都可以这么干，发电机做电动机用理论上一点问题都没有，要解决的是工程问题，标定工况会特别麻烦，还有一些匹配上的事，需要做很多标定工作
: 【 在 bluaze 的大作中提到: 】
: : 发动机带动发电机同时驱动车轮很平常吧，以前的p2.5包括比亚迪dm时代都能这么干（或者说他们设计上就是这么干的）
: : 兼顾前驱和发电对前桥电机（就是以前双电机中的发电机）才算是挑战吧，不过只要不是电池放光了，需要前驱的时候中止发电就是了
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修改:bluaze FROM 218.82.177.*
FROM 218.82.177.*