不要太自我高潮了，国产电车现在风头正劲是不假，有几家确实发展的好，值得骄傲，但天天把别人是“杂牌”挂在嘴上真的挺low的，也不知道哪来的优越感。
别人产销量是不够你的零头，但目前在普罗大众眼里，绿标BBA也是BBA，都是四个轮子跑，都是充电不加油，搞不好人家底盘比你好，续航也比你扎实。同样开车去相亲，人家成功率肯定比你高，你也不能怪妹子不懂车。
还是那句话，国产品牌力树的还不够扎实，技术上也还没有拉开足够的差距，你三电领先，领先的东西其实壁垒不够，远够不上油车年代人家在三大件上对国产的鸿沟。他们傲慢、轻视，本土化不够重视，导致没赶上新能源第一个风口，但不意味着他们百多年来积累的东西毫无用处，无论是品牌力还是产线技术，策略对了，追上来真的不难。现在BBA三家电动化来势汹汹，人家还有全球市场的优势，我们国产新能源还有脱钩、封锁、制裁这些高悬的利剑在头顶，其实远没到乐观的时候。

萝卜青菜，各喜各爱，我虽然不会买q4etron，但我觉得在23.88这种价格，吸引力真的还挺强。

【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 电车就没谁认bba。
: 认的也不过是的惯性。
: 有个小弟刚买了i3，还特地去改了车头更像油车。他们自己也知道电车的bba没有逼格。
: ...................
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