你说的这些问题，都属于营销范畴。我同感。
北汽营销垃圾，三电优秀。
比亚迪相反，营销优秀，三电垃圾。
【 在 nonmoon 的大作中提到: 】
: EU260官方指导价出了，国家补贴涨价2000，车价涨2000，终端售价不变这事不是别人干的。
: 车企一个产品的定价或者说定位是比较清晰的，所以鸡胡的销量不就是定高了，另外，之前我也说了，多元融合谈不下来价钱，只能亏本卖。
: 但对消费者是好事，车企卷起来，消费者得实惠。
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