我春节年二十七，早上10点半北京出发，晚上11点到西安了，因为京昆修路限速，否则再早一小时也差不多，路上服务区换电都是到了秒换，完全不耽误时间。
【 在 Ferminator2 的大作中提到: 】
: 同意楼主的观点
: 我个人认为和长途的远近有较大关系，500km以内没什么压力，蔚来可扩展到1000以上。水木北京和一线城市人多，但是除了北上广深和成都杭州等几个龙头二线，大部分人返乡还是省内或者是邻近省会占最大头，500km以内覆盖的面并不小，超长途还是在京沪更常见。
: 600km的话，中间充一次电，对春节这种最重要的节假日来说应该可以接受，平时300-350，也能覆盖大部分省内出差和走亲访友，而且相比油车还能省油钱。而蔚来差不多换一次电就可以600，节假日长途有换电线路和油车体验差距并不大，反而公里成本大幅下降
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