那也不至于十几天，用十几天这个例子说明续航短充电的困难是有失偏颇的
我又不是冬天没跑过，虽然不是威马这个车，但续航也没高多少，一天高速路上充三次电，每次跑180左右，加上第一锅电跑700正好，花11个小时，中间有足够的时间休息，相对于用油车或者换电连续跑十个小时的还没那么累，想轻松一点，油车3000公里出头也要用四天以上时间来跑


【 在 iTuzi 的大作中提到: 】
: 你是不是忘了这是电车？充电不要时间的？三次电不是3个小时？700km正常至少7个小时，再充3个小时的电，一天10个小时还得连续4天半，你以为所有人都能扛下来？你发帖问问有多少人能每天嚯嚯10个小时连续折腾四天半的？
: 别700km，我谢谢你，充3次只能跑600km，这是一个52.7度电的suv，标续才400，冬天跑高速才打6折？这车高配520续航的冬天在北京市区才能开不到300km，知道吗？400km还跑高速，200我都是高估它了。
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