一个车一个样。
传统车掉的少，只有遥控钥匙防盗伺服。
特斯拉弄个实时互联的理念，一天掉1度左右电。再打开哨兵模式，一天都可能三度电。
铁锂电压检测不准，有时候显示续航300，可能已经掉到280了。第二天早晨点火，显示280并不是掉电了，只是昨天没检测准而已。
极少会遇到非正常掉电的车，除了威马那种质量的。
--
FROM 124.64.218.*