【 在 killer0911 的大作中提到: 】
: 试驾过汉创世版长续航两驱，感觉汉的操控更好一些，四平八稳，过弯倾角比极狐阿尔法s小。后排乘坐高度舒适。
: 相比之下极狐刹车点头，红绿灯启动明显感觉抬头，后排让我想起了eu260的小板凳，腿部支撑不够。
: 阿尔法s的优势在于空间很大很敞亮，视野好，后备箱放东西方便，后排中间没有凸起。内饰不浮夸也不沉闷。

请一定试试极狐的单踏板模式，车主们一致同意有惊喜，包括从特斯拉过来的极狐车主。
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