应该是牛屋成本和活动组织成本，蔚来的用户运营还是挺有粘性的，我这春节跑几个城市，就碰上牛屋其他车主聊的好，一起吃饭聊天，不定什么时候也能搞点生意。
【 在 Nijiuchuiba 的大作中提到: 】
: 三家交付量接近，蔚来销售和管理费高处一倍是为啥？专卖店开的太多？
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