电网是交流电，电池是直流电，需要一个交流转直流的设备
如果车子本身没有这个设备，就会很不方便，比如农村停院子里充一晚上，半路没电了到路边亭求电等场景。所以一定需要一个车载转换器。但是车载体积散热受限，转换器功率不可能很大。输入是220v交流电，电网输入功率也不可能很大，一般就是家庭供电的功率，顶多是空调功率。为了随时接入低功率电网。这就是慢充存在的意义
快充则是把转换器放在充电桩上，因为是固定在地面的，电网可以拉专线，设备体积也可以很大，转换功率也可以非常大。然后直接把直流电怼电池上充电。是为快充
【 在 HLWJSJ 的大作中提到: 】
: 天生毛病。 ...
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