【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 百度在无人驾驶上还是处于世界第一梯队的
: 不一定比得过waymo那种在旧金山市区里运营无人出租车的，但肯定比特斯拉肯定是要强的，国家敢给百度在武汉重庆无人驾驶出租车运营的牌照，就说明百度技术是过关的。它的车上可是可以没有安全员的
: 百度被骗完全谈不上，你要说未来，打车去协和，它先拉你去莆田医院，问你要不要先去试试倒是有可能
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我觉得以中国的交通现状，L4是不可能大量使用的。
反倒是有可能L2直接到L5。L5只需要基础设施配合，不需要庞大的数据库和人性化算法。
现阶段做好L2能赚钱，将来L5谁都能做。在L4上下苦工毫无意义。
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