你这脑洞有点大了，而且确实漏洞非常多。蔚来因为产能不足（实际是供应链能力差），交付周期长，所以NT2.0系列丢了不少单，这个才是行业内投资者对蔚来的质疑，而且蔚来的车的毛利是足够的，卖的越多利润越大，越可以摊薄研发成本，限制销量图什么呢？
不说别的了，稍微动动脑子吧，现在水木的下限有点太低了。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 逻辑我刚才已经大致表达了。
: 卖得多不容易，限制销量还不容易？
: 蔚来总说产能不足，然而很多事情证实他根本就是够产能的。
: ...................
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