不完全是，理想one因为有增程器，在静音上是很下功夫的，所以静音水平应该在电车里是前列。至于纯电驱动同时没有补能焦虑，当时的理想one确实是唯一选择。


你可以认为理想没护城河，不过我觉得你需要认真去解释其他厂家的增程为何没法像理想那样成功。

【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: 有一说一，“动力、平顺和噪音控制相比油车是降维打击”这是所有电车的通用优点，不只是理想特有的。如果当初你选择了其他电车，可能都会带来相比油车越级的提升。只能说因缘巧合，“补能无焦虑”让你选择了理想。
: 这些不算是理想现在很成功的护城河。
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