老实说，现在中国车企虽然出口在增长，但是主要市场还是在国内
从大局看，国内竞争不应该搞到你死我活的样子，应该维持住一定水平，然后抢国外市场
【 在 wanllow 的大作中提到: 】
: 已经转型成功的车企对正在艰难转型中的车企突然开一场大决战，无异于对燃油车企的半渡而击，燃油车企的燃油车利润被挤压近零，刚刚培育的电动力新品上市即亏本，反之电动车企只是减少利润增加销量。双方的消耗最终是以新能源全产业链更健壮，而燃油车企大半因利润难以支撑烧钱战争，转型失败而放弃新能源产品线。
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