我是一年前关注埃安的，跟投了他的最后一轮。我说说我的看法
埃安是最不像国企的国企，做事风格，营销手段都很像新势力，对市场反应很迅速。
新工厂去年十月份如期投产，并没有因为疫情而延后。
产品设计年轻化，取舍得当，后排空间明显比后备箱空间更重要。
至于产品质量，既然适合做网约车，那质量自然没得说。
研发投入大，融资后，主要零部件都自研，前几天又甩掉了华为单干。
销售渠道，这个优势也是新势力没法比的。
如果这个月上市的gt能一炮打响，那品牌形象和销量还能上个台阶。
上个月，听埃安董秘的意思，今年销量目标是60万。
【 在 wsnsw 的大作中提到: 】
: 还是一直稳扎稳打，逐渐上升？
: 我就最开始看过，大概21年了可能，后来一直没注意，没想到现在这么猛了。
: 是不是南方天气热，占了主场便利？你看不要说北京，就是上海，现在这种天气续航都虚明显
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