好吧 所有车企都需要新韭菜输血才能存活
蔚来有个换电站大窟窿，用户越多窟窿越大，最大卖点就是免费用这个大窟窿
现在准备大窟窿收费
韭菜本来就不够用，除非这次大窟窿收费增加了韭菜数量，要不然填窟窿的钱都不够
其他车厂的窟窿蔚来一个不少，人工资金成本原料成本，在经济下行的趋势下，看不出蔚来多一个大窟窿的前提下
能够比其他车厂有更多的手段度过严冬
【 在 signal2009 的大作中提到: 】
: 说的有道理。
: 还想看看有哪家车企没有新韭菜买车，还能不崩的。
: 总有一条假如适合诸位。
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