按照你的逻辑中国的车企永远不可能超过洋人，
事实是中国车企已全面崛起，
无论性能、油耗、外观、内饰全面赶超洋人。


船夫带领一帮非名校的研究生都干到今天得局面，
新能源汽车全球销量第一，
30万以上新能源汽车中国第二（低于特斯拉），
中国市场全品牌汽车销量第一（创造即使）。
现在大量录入985的毕业生，那是啥前景？


退一步讲，即使你所谓的工资是真实的，那工作意向是双向的，如果有更好的选择，毕业生自然会去。
比亚迪的牛人是船夫、廉玉波这些拿着超高薪水的人，
指望新招的毕业生变成牛人，企业早就黄花菜都凉了。


【 在 terminats51 的大作中提到: 】
: 一个科技公司，现在给研究生开的工资才7k，当然了，给c9的能达到13k，这打法乞丐呢？有几个愿意去的？能招到牛人？我是不 ...
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