底盘不仅是个调教取向的问题，本来纯电平台不用考虑车头的发动机步骤，悬架的设计就可以更自由灵活，而且车体中间没有传动轴，后排中间能做平，i3这个后排中间凸起跟油车一样大。

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 看每个人需求呗，三电不好也是猜测，毕竟使用体验角度看没啥问题。如果给个三电终身质保，我应该也会考虑的。
: 或者不考虑成本的话开几年就卖车，也是可以的。
: 底盘虽然算是半个油改电，但总体确实比model3什么的要更能平衡操控与舒适。不过智能化实在是一塌糊涂。
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