“无非”这两个字说的轻描淡写，对于魏建军来说那可是生死攸关的好不~~
自主扛把子就是用插混干合资纯燃油车，实现同价位基本同等配置客户自然会用脚投票——没想到顺便还干翻了不少其他自主品牌；
那一堆咖啡PHEV上市的时候，和小日子的车系玩一样的定价策略，同款车HEV比燃油贵1w起步，绿牌PHEV比燃油贵3w起步；所以最终销量和日系绿牌PHEV一个数量级并不是车型产品力的问题，而是整体策略和思路的问题好伐！！！

【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 长城的插混也卖了不少了吧，至少够检验可靠性了。也并没有爆出什么问题
: 无非就是比比亚迪插混价格贵了
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