贵有贵的好
电动车天然在碰撞测试中有优势 专门为电池加固的底盘 提高整体车身刚度 特别是蔚来 因为换电还要更坚固些
【 在 Neuromancer 的大作中提到: 】
: 30项全优
: 中保研碰撞测试首个主副驾两项正面25%偏置碰撞测试均以零缺陷获得“G”评级的纯电动车
: 车顶强度达到118.576kN，单侧定压系数高达5.6，即抗压能力为5.6倍车重。蔚来ET5的车顶强度在目前中保研已公布的所有轿车测试成绩中排名第一。
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FROM 118.112.69.*