因为每个人都觉得自己是特别的那个人，统计学上的事故率并不会发生在自己头上。另外最常用的理论是我自己导致的事故自己负责，但实际上没有保险其实没几个人敢开车上路

当然了，目前自动驾驶的水平肯定还没有保险公司敢承保

【 在 xlrh 的大作中提到: 】
: 我有点疑惑，只要自动驾驶的事故率降低到和现在人开一样，就可以实际应用起来了呀， 保险公司一样该赔偿赔偿，该提价提价就行了呗。  
: 为啥会不敢搞了呢
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