是。相对于国内的友商，比亚迪的收益已经非常高了。
我觉得国内几家头部新能源厂商差距不太大更好。
一家独大对消费者不是好事。

【 在 RoadPress 的大作中提到: 】
: dmi还行，但比亚迪也已经赢得了较高的市场份额。
: 现在妄想靠包装技术，继续取得更大的垄断地位，包括打包各种路线的悬挂系统取名云辇，打包不同的电池技术取名刀片。宣传的时候捡最高级的说，卖的时候，都是沾边的概念。当然前一阵唐DMI自燃频发的时候，迪粉又否认唐DMI的功率刀片是刀片了。
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