仰望弥补不了增程特定工况下油耗高的短板。
  
仰望用增程，只是因为用直驱控制四轮独立驱动的技术实现过于复杂和丑陋。其实按照这个逻辑，用直驱控制前后两轴独立驱动的车子，在技术实现方面也是复杂和丑陋的，所以四驱车完全没必要用直驱。直驱唯一可以相对合理实现的场景是廉价的前驱插混。

【 在 leyouyip 的大作中提到: 】
: 因为仰望U8用了增程，这个话题最近又热了，我的结论是：增程依然是落后技术，但同样的技术，在不同的应用场景中，产生的效果是具有天壤之别的！这时理想的拥趸们会骂，理想用了你就骂垃圾，而仰望用了你就舔，这是双标。我想解释下，仰望U8有易四方和云辇的加持，而理想有啥，就这么简单。反过来，如果没有易四方和云辇，直接用，不管BYD的粉丝有多少，我依然会骂垃圾！还有那个增程比插混平顺性好，我也不认同。唉，有些人就喜欢搞些看似有道理，又经不起推敲的话题。马上要挤地铁了，就不展开逼逼了。嗯，挤地铁还操开车人的心，有病（好了，我先替有些人骂下我自己）。
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