我一直对这个没有直观感受，你肯定做过比较多的选择，
就是现在哪些车跟蔚来某款车功能相差不大，或者总体平均后上下不大的，但是又便宜十来万的，你能举三个例子么？
没有抬杠的意思，因为我总感觉，在计算的过程中，以前一直说蔚来堆料，所以这个十来万里面，是不是有几万或者五万以上，甚至快达到十万，确实它的采购价或者工业成本或者研发成本加起来就是比你比的那些车要贵那么多？哦，还有他的服务（不算换电部分）
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 我家里有桩，我没法买，买了浪费啊，我又不需要去换电
: 未来车不错，可是想着多十多万买个自己不用的功能。也还是太太浪费了。跟我一样的城里人肯定很多。二三线的人安装个充电桩也不费劲。
: 这个原因劝退我好几次。蔚来改纯电呢？我觉得也不行，车大 能耗太高。
: ...................
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