不用扯这么多，就看销量
再特斯拉和新势力起来之前，电车的销量可怜得很，都是你所说的中低端，北汽的和骗补的电车
起来之后，20-40万的电车大卖，比亚迪也是靠汉才把品牌做起来了
直到现在，仍然是这样，你所说的低端电车销量并不行
简单地说，你们油车转过来的人，思想没法转湾，总觉得社会跟你们一样，对电车是这种
看法，但是电车驱动往前走的确实科技感，而不是代步车，否则特斯拉就不会卖的这么好
【 在 wrsea 的大作中提到: 】
: 问题是大部分人已经有了油车啊，如果卖了油车买电车，那就一辆车，一般还是混动好。
: 而如果不卖油车，那心态不就是买个电车先试试呗。
: 还有一点就是市内用车的话，其实真用不着多贵的
: ...................
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