就是说，model Y标准续航也就是磷酸锂电池，今年1月底的天气，从北京往南走，平均速度126km/h，跑了255km还能剩下10%的电？
我觉得这已经很不错了。
【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 冬季耗电主要看室外温度，热泵耗电与温度相对线性，我初八从望都到邯郸服务区约255km、ap132区间均速126+，续航还剩10%。
: 如果是腊八零下十几度断然道不了这个续航的，冬季通勤-5度环境电耗14.x、5度就12-13了，那会大家还在哀嚎寒冬…
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