做工没啥感觉，刀片电池真是忽悠了不少人，包括我自己，还有我的同事......记得21
年指标下来前，在单位班车上和同事讨论买什么车，一致都觉得比亚迪的刀片安全不着
火，后来一位买了宋plus，还有一位买了红色的秦plus。

但是呢，我始终认为实事求是的宣传才是正途，牛皮吹破早晚反噬，这么大的销量，出
几次大事就会受影响，它还总能一手遮天不成，这也是其它厂家的机会，友商们要加油
，我真心希望都别倒，做出自己的特色来。




【 在 xiangye77 的大作中提到: 】
: 第一次接触比亚迪的车是2017年朋友的比亚迪老秦，那时候觉得外形好丑还要20多万，但是被演示了一下能用手机控制汽车前进、后退，顿时觉得好厉害。但这车不能细看，侧裙那儿全都是毛刺，做工太糙了。——比亚迪确实会弄一些新鲜玩意（至少对于当时的我来说新鲜），尽管可能是
: 居貌坏降墓δ埽龉ど险媸且凰俊
: 后面忘了是哪年开始，王朝系列的外观变好看了，确实在当时的国产车里独树一帜，也淡化了“比亚迪”三个字，用唐、宋等汉字车标，算是成功甩掉历史包袱？20年也提了一辆宋pro ev 顶配，车外观很方正好看，空间大，就是开起来缺乏驾驶感，地盘松散，但这车真的非常适合家用，但
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