七座一般车更大，价格更高，一般都是家用主力车了，纯电毕竟补能是短板，大电池的插混城市用途可以用慢充，平时就纯电开，跑长途没有续航焦虑。
而且纯电跑高速一般20+的电耗，快充2块左右，也是4毛钱一公里了。插混如果跑高速8/9个油，也才7毛钱一公里，纯电费用并不是非常高的优势
插混价格更低
如果将来电池技术发展了，能到1000+续航，价格还不高，可能插混的优势就不明显了
【 在 ysd 的大作中提到: 】
: 为啥插混更好？
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 纯电七座注定销量不会太大，插混市场更好，插混好像没法用...
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