扭转刚度最大的影响就是nvh了，其次是安全性，再其次是操控性。当然你说nvh是玄学也没问题，但是一个扭转刚度很低的车，开起来松松垮垮，各种异响，就不可能nvh好
【 在 Zulfiqar 的大作中提到: 】
: 关联度有那么一点点，但是NVH是个玄学，影响因素太多了，扭转刚度整体影响不大
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