这个东西从原理上想一下就能明白，油车只要有变速箱存在，就会有切换大小齿轮的时候，只是看谁调的更好，让这个感觉更友好。
而电车压根没有这个部件存在了。电动机的转速早就能精确控制了，至于想调成什么响应那都是各家厂商的意愿了。

还是拿续航说事儿吧，这个话题真是没啥好讨论的。


【 在 BEO 的大作中提到: 】
: 从我坐过的绝大部分电车体验来看，都不行，只有急加速丝滑而已，油车急加速丝滑也没问题呀
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