问题就是单电机的价格拉低了心里价位预期，比如23 可以非凡f7 比et5 差10w，即使中
间有个单双电机的区别，  而且model3 这么运动属性的车都出单电机，蔚来很多车也不
是很运动属性，完全没必要，家用用户感知度很低，类似油车买低配的还是多。毕竟上
量了才能提高毛利率。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 这些同配置也没有比蔚来便宜6万啊，要说单电机版，那就是减配了啊，蔚来全系双电机。二手车保值率在电车里蔚来不算低。至于说换电的服务销售策略我倒是很认可，但是这和车同样配置下的价格是两回事
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 60.20.14.*