首先，我认为低能效的大电池插混仍然还是工业垃圾
包括目前的理想车型仍然还是工业垃圾
其次，我从来没有反对增程这个技术路线，会有发展空间
再次，为啥买理想L7，理由很简单，30多万便宜大碗的SUV
主要是车型定位比较有力，而不是它的动力系统有多好


【 在 touareg 的大作中提到: 】
: 他以前明确反对大电池插混，认为日系那种一两度电池的混动才是正确的混动发展路径。
: 时代和观念终将发展，油车遗老遗少，会越来越少。
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