这些都不是问题
问题在于鸡肋的换电和定价策略
ET7要往60万走
你想卖几台？
奔驰宝马人家那是在燃油车时代扎扎实实用发动机和变速箱做出来的口碑
你一新能源品牌
除了价格贵
续航比是你一半价格的竞争对手都少
品牌价值体现在哪里？
换电？
我家里有桩不需要换电
越是有钱的家里越有桩
这两天很感慨ET7和零跑的C01的比较
电车的痛点不在加速，不在四驱
在续航，在价格
偏偏蔚来续航拉跨价格贵
蔚来设计的外观内饰好看、高级
还有服务好我是认的
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 其实就是es6/8,et5/7,外加一个ec6，其实也可有可无
: 其他的都可以放弃
: 主打es6/et5/et7,
: ...................
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修改:zukerG FROM 58.48.87.*
FROM 58.48.87.*