最重要的一条是，纯电动汽车的重量和插混汽车的重量意义不同。
纯电动汽车，越重则相同电池获得的续航里程越短，而消费者买的是里程不是电池电量，于是越重的车越要耗费成本多堆电池，或者就是在车身上下大力气减重，这部分减重也增加制造成本。
而插混和增程呢，消费者对续航里程不焦虑，就可以放心做大（就好像SUV浪潮的头几年，畅销车个头一下子大了好多，虽然SUV付出了油耗增加的代价，但是代价有限），有了大空间就好越级竞争、差异竞争，拿中大型的L7去打GLC。


【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 冰箱彩电实用，胜在空间大？去年还跟蔚来小鹏甚至问界为伍呢，今年就一骑绝尘了。反观另外三家，再退后一步就是万丈悬崖了。理想 ...
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