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普锐斯电池不到1.6度，标准测试循环500次，用个十万公里以上毫无压力

秦55km的dmi电池最小，也有8度，标准测试循环3000次，由于浅冲浅放，纯电用个15w公里毫无压力啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 那也比THS差多了，THS的行驶基本都是靠内燃机出力的，电池就只是起个辅助作用，  
: 既然dmi平时是插电跑的，用到电池需要强制发电的概率很小吧，基本都是消耗电池  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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