成功的秘诀就是提供好的产品，然后客户就是客户，不要去恶心客户，也不要去当祖宗供着
蔚来问题是把老车主当祖宗供着，总有供不起的时候，小鹏的问题太鸡贼恶心到客户，比如G9发布时候的骚操作。
蔚来车主总是觉得自己这个群体某某方面最好之类的，对于企业来说，特斯拉疯狂降价，车主毫无反应，该吃吃该喝喝，想买的继续买，想骂的就骂。蔚来稍微降点服务，老车主就受不了了，被刺老车主，背叛老车主之类的就来了，到底哪类车主对企业发展才是好的
【 在 o0O0o 的大作中提到: 】
: 冰箱彩电实用，胜在空间大？
: 去年还跟蔚来小鹏甚至问界为伍呢，今年就一骑绝尘了。反观另外三家，再退后一步就是万丈悬崖了。
: 理想赢在哪？增程没有里程焦虑？问界也是增程，今年快倒闭了，看看赛力斯的股价就很清楚了。我觉得理想主要胜在实用，跟华为噱头流畅车机比起来，车的空间和冰箱彩电反而更实用
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