这个现金储备都是投资人的，一直在烧投资人的钱，资本是要逐利的
想想三、四年前的地产，动不动都是上千亿，现在大部分企业都啥样子了
财报好做的很，现金储备和净现金流完全是两码事，各行业多在收缩过紧日子
电动车已经过了高速扩张的时期了，现在就是肉搏战，蔚来的管理层还沉浸在原来的舒
适区里不可自拔
【 在 yesterday 的大作中提到: 】
: 现金储备还足够，不存在“资本一撤”的可能。换电站的技术提升体现在效率提升，换电更快，电池数量更多，无人化，再加上换电站密度增加，车的保有量不断上涨，规模化就在眼前了。您信不信关系不大，改变不了趋势和每天投入的努力。
: 其他真的不解释了，确实有点累了，看结果就好。
--
FROM 120.244.238.*